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高速列車鎂合金地板獲得2023國際鎂協(xié)優(yōu)秀工藝獎

發(fā)布日期:2023-06-29 瀏覽次數(shù):869

      5月14~16日,國際鎂協(xié)在加拿大卡爾加里舉行了第80屆世界鎂業(yè)大會。在大會期間,揭曉了2023年度國際鎂協(xié)優(yōu)秀獎、環(huán)境責任獎、健康安全獎獲獎名單,并舉行頒獎儀式,向全球發(fā)布獲獎者的信息。其中,備受矚目的2023年國際鎂協(xié)未來技術獎再次被授予中國鎂合金研發(fā)機構。由上海交通大學氫科學中心、重慶大學國家鎂合金材料工程技術研究中心、上海氫楓能源技術有限公司、上海鎂源動力科技有限公司共同開發(fā)的“鎂基固態(tài)儲氫材料與系統(tǒng)”獲此殊榮。

  2023年國際鎂協(xié)優(yōu)秀工藝獎


  獲獎單位:川崎軌道車輛制造公司

  工藝名稱:實驗性高速列車鎂合金地板

  應用產(chǎn)品:實驗高速列車(新一代新干線試驗列車ALFA-X)

  部件功能:與鋁地板相比,重量減輕了約23%(每節(jié)車箱減重50kg)。

  所用合金:AX41合金和AX92合金


  ALFA-X車廂安裝了長約9m、寬約3m的阻燃鎂合金地板,為全球最大的列車鎂合金應用項目之一。與鋁地板相比,鎂合金重量減輕了約23%(每節(jié)車廂減重50kg)。按照JR東日本公司的機會,北海道新干線將在2031年春季左右延伸至札幌,新型列車“ALFA-X”將在該新干線上投入運營。

  2023國際鎂協(xié)“未來技術獎”被授予中國研發(fā)機構—鎂基固態(tài)儲氫技術開發(fā)世界領先

  這些鎂產(chǎn)業(yè)鏈領軍企業(yè)將在上海集中亮相,為鎂開拓新市場!

      (來源:國際鎂協(xié) 尚鎂網(wǎng)編發(fā))

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