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深圳積極爭(zhēng)奪新能源汽車行業(yè)領(lǐng)先地位,產(chǎn)業(yè)新格局正逐步形成

發(fā)布日期:2023-08-21 瀏覽次數(shù):1888


       新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)綜合性、戰(zhàn)略性、前沿性的產(chǎn)業(yè),涉及能源、交通、環(huán)境、信息通信等多個(gè)領(lǐng)域,是國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。近日,深圳發(fā)布了《加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》,目標(biāo)是到2025年,深圳新能源汽車年產(chǎn)量超過(guò)200萬(wàn)輛,全球汽車行業(yè)影響力顯著提升,汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到萬(wàn)億級(jí)規(guī)模。


       在全國(guó)范圍內(nèi),各地都在爭(zhēng)奪新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位。比亞迪與深圳合作,特斯拉在上海扎根,蔚來(lái)在合肥發(fā)展,小鵬對(duì)廣州有興趣……從傳統(tǒng)汽車城市如吉林、重慶不斷轉(zhuǎn)型,到新興汽車城市如深圳、合肥、西安加速發(fā)展,新的產(chǎn)業(yè)格局正在加速形成。



       究竟哪個(gè)城市將成為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍之地?助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在電動(dòng)化時(shí)代與世界一流水平實(shí)現(xiàn)并跑,在智能化時(shí)代力爭(zhēng)領(lǐng)先,大灣區(qū)將發(fā)揮何種作用?


構(gòu)建完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)


       一提到汽車城,人們很少會(huì)將其與深圳聯(lián)系在一起。與廣州、長(zhǎng)春、武漢、重慶等傳統(tǒng)汽車城相比,深圳在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代幾乎沒(méi)有什么聲音。


       在培育比亞迪之后,深圳依托電動(dòng)化和智能化浪潮,迅速崛起,成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高地,這可以說(shuō)是“從無(wú)到有一蹴而就”的最好例證。


       幾天前,在比亞迪深圳總部,一輛全新的騰勢(shì)N7緩緩駛出,標(biāo)志著全球首家汽車公司生產(chǎn)的新能源汽車數(shù)量達(dá)到了500萬(wàn)輛。緊接著,在深汕特別合作區(qū),比亞迪向下一個(gè)“制造高地”發(fā)起了沖擊——深汕比亞迪汽車工業(yè)園已經(jīng)開(kāi)始投產(chǎn),而二期項(xiàng)目則正加快推進(jìn)。除了比亞迪等龍頭企業(yè)外,深汕還吸引了20家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)項(xiàng)目,加速構(gòu)建完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)。

       在比亞迪的帶動(dòng)下,深圳逐漸形成了涵蓋整車、動(dòng)力電池、電機(jī)電控、自動(dòng)駕駛、智能座艙、充電基礎(chǔ)設(shè)施、汽車后市場(chǎng)等領(lǐng)域的完整產(chǎn)業(yè)鏈。


       在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中,電池企業(yè)具備了較強(qiáng)的主導(dǎo)地位。以重慶為例,2020年,重慶璧山投產(chǎn)了弗迪電池工廠,使得重慶動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有得到了實(shí)現(xiàn)。這也是比亞迪“刀片電池”的首個(gè)生產(chǎn)基地,同時(shí)也是全國(guó)最大的“刀片電池”制造基地。


       經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,深圳的鋰電池產(chǎn)業(yè)涌現(xiàn)出了比亞迪、欣旺達(dá)、比克電池、科達(dá)利、德方納米、貝特瑞等一批龍頭企業(yè)。目前,深圳的鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了從關(guān)鍵材料生產(chǎn)、電池裝備開(kāi)發(fā)、鋰電產(chǎn)品制造到電池回收再利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),并且擁有超過(guò)4000家相關(guān)企業(yè),占全省的四成以上。同時(shí)還涌現(xiàn)出一批產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)、單項(xiàng)冠軍企業(yè)和專注特色新興領(lǐng)域的“小巨人”企業(yè),其中專精特新的“小巨人”企業(yè)達(dá)到24家。


       深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)劉華表示,深圳是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完整的城市,已經(jīng)建立了閉環(huán)系統(tǒng),并且涌現(xiàn)了一批在產(chǎn)業(yè)鏈中具有重要地位的新能源汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)和核心材料企業(yè),為產(chǎn)業(yè)提供了良好的支持。


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